WHEELのメンテナンス

メンテナンスしてますかっ!?っていってもメンテナンスなんてしなくてもいいんだけど、これ位はした方が良いよ!って裏技?


僕のWHEELじゃ分かりづらいけど、良ーく見て下さいね。

外側がより減っているのが分かりますでしょうか?


車で言うところの「ハの字」になってるって奴です。こうやって見てみると体重が一番外に働いていると言うことでしょうね。パワスラする時なんて分かりやすいですね。


でどうするかと言うと、ローテーションして行くんです。4個を1個づつズラしていき、内と外もハメ変えます。

取り外しついでに折角なのでベアリングのメンテも。キレイにしとけば長持ちはもちろん滑り出しが気持ちいい。面倒な人はホームセンターにあるパーツクリーナーでブシュー!とやっちまえば大丈夫。オイルはちゃんと注してあげてね。*オイルの場合


そして装着。内と外が入れ替わりました。これをこまめにやっとけばキレイに水平で減っていくので最高のパフォーマンスを発揮出来るし、長持ちするし見た目がキレイで気分がいいです。


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